元あまちゅあ芸人のお笑いぶろぐ

このブログは、学生時代に落語研究会で芸を磨いた40男が、自分の才能、努力、根性の全てを掛けて、お笑いについてちょびっとだけ書き綴るぶろぐである。

リレー対決!○○ VS TOKIOシリーズ

代表であるジャニー喜多川や、
国民的アイドルとまで言われたSMAPの尽力により、
日本を代表する芸能プロダクションまで上り詰めた「ジャニーズ事務所」。
 
その人気を盤石にしたのは、彼らの力だけではなく、
表舞台に立って活躍し続けて来たアイドルグループのメンバー達。
 
その中でも、農業アイドルとして活躍し続けている「TOKIO」の、
看板番組でもある「ザ!鉄腕!DASH!!」について、掘り下げてみたいと思います!
 
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Wikipediaより引用
 
リレー対決!○○ VS TOKIOシリーズ
TOKIOのメンバー5人がリレーでさまざまな物と対決する。過去に放送されたものは、花火・セスナ機・ポルシェ・ボート・ライフル射撃多摩都市モノレール水上バス流しそうめんなど。その中で一番多く放送されたのが列車との対決。TOKIOのメンバー5人がリレーで1本の列車と競争する。当初は俊足の山口か長瀬がアンカーを務めていたが、特別コーチの井上悟は敢えて最も遅い城島にアンカーを任せて、これが後に成功する。鶴見線・相模線(2回)中央線(2回)・ハワイ「サトウキビ列車」を皮切りにゴールデン進出時に初回から3週連続[注 21]で「東京5大路線の始発電車に挑む」と称して宇都宮線東大宮駅)、常磐線我孫子駅)、中央線(西八王子駅)で対決したが残る東海道線と総武線は結局放送されなかった[注 22]。その後、阪神電気鉄道(3回、内1回はザ!鉄腕!DASH!!20周年企画[8])の阪神5500系電車(通称「ジェットカー」)・阪神5700系電車(通称「ジェット・シルバー5700」)や山形新幹線「つばさ」(奥羽本線天童駅)、特急「とかち」とも対決している。なお江ノ電、新交通ゆりかもめ(自転車)、大井川鉄道(自転車)とも対決した(番外:東武東上線[注 23])。
 
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これは個人ではできない!(笑)
面白い企画ですよね!第3者として、客観的に見て初めて面白いもので、
やっている本人たちは、後から「ああー」って思うんじゃないでしょうか!